本周下半周铁矿石船运强劲回温，海岬型船铁矿石市场热血沸腾，运价大幅上扬；煤炭船运相对有限，太平洋市场巴拿马型船运价平稳运行；超灵便型船运价继续上涨。2月27日，上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数（cdfi）为1082.26点，较上周四上涨8.6%；运价指数为1033.60点，较上周四上涨5.5%；租金指数为1155.26点，较上周四上涨13.1%。
海岬型船市场
由于铁矿石船运需求增加，本周中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船tct日租金继续走高。周四该航线日租金为16325美元，较上周四上涨26.8%。程租航线，上半周市场表现一般，澳大利亚至青岛航线铁矿石运价在8.4美元/吨徘徊，周三下午开始，据悉嘉吉、力拓在市场集中拿船，铁矿石运价强劲发力，船期基本在3月中下旬，成交最高运价能达9.65美元/吨。ffa市场走高也支持现货市场。另外，期租租金也走强，据悉，力拓成交一笔，3月下半月青岛交船，租期两年，日租金为2.6万美元。本周四，上海航运交易所发布的澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为9.394美元/吨，较上周四上涨8.8%。远程矿航线，上半周，巴西图巴朗至青岛航线铁矿石运价毫无生气，连续两周在19美元/吨萎靡不振；下半周，淡水河谷和嘉吉集中在市场拿船，最高成交价达21.5美元/吨。18万吨货量，3月底4月初船期，南非萨尔达尼亚至青岛成交运价为16.3美元/吨。周四，上海航运交易所发布的巴西图巴朗至中国青岛铁矿石航线运价为21.229美元/吨，较上周四上涨11.7%。南非萨尔达尼亚至中国青岛铁矿石航线运价为16.170美元/吨，较上周四上涨11.8%。不过据悉，淡水河谷位于马来西亚的铁矿石存储和分销中心将于3月份启动，其大船船队将充分发挥其规模效应。海岬型船煤炭运输方面，主要受铁矿石运价上涨拉动回升。本周四，南非理查兹贝至中国舟山、澳大利亚纽卡斯尔至中国舟山煤炭航线运价为15.040美元/吨和13.338美元/吨，分别较上周四上涨10.9%和10.5%。
巴拿马型船市场
本周巴拿马型船太平洋市场整体表现相对平稳。随着巴拿马型船海运费的上涨，印度、中国对印尼煤炭船运有限，租家下压北太平洋市场租金，大西洋市场粮食运价仍在下跌，太平洋市场运价有下行势头。周四，澳大利亚海波因特至中国舟山煤炭航线运价为14.175美元/吨，较上周四上涨0.2%。印尼萨马林达至中国广州航线运价为7.847美元/吨，较上周四上涨0.8%。本周四，中国南方经东澳大利亚至中国往返航线巴拿马型船tct日租金为11045美元，较上周四下跌1.8%。粮食航线运价继续下跌。由于大量运力到达南美，等待装货运力较多，南美部分港口压港情况严重，据悉有的等待时间长达40多天。本周南美回国粮食船运成交，装货港交船，新加坡-日本范围还船，日租金在1.50-1.55万美元加上50-55万美元空放补贴。周四，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为39.088美元/吨，较上周四下跌1.6%；美西塔科马至中国北方港口粮食航线运价为25.875美元/吨，与上周四持平；美湾密西西比河至中国北方港口粮食航线运价为49.355美元/吨，较上周四下跌1.3%。
超灵便型船市场
本周超灵便型船有部分煤炭、粮食船运成交，菲律宾也有部分镍矿船运，中国南方至印尼往返航线超灵便型船tct日租金延续上周回升态势，周四，中国南方至印尼往返航线超灵便型船tct日租金为9004美元，较上周四上涨13.5%。印尼塔巴尼奥至中国广州煤炭航线运价报收于9.800美元/吨，较上周四上涨4.2%。印尼苏拉威西岛东部至中国天津和菲律宾苏里高至中国日照镍矿航线运价分别为14.488美元/吨和10.617美元/吨，分别较上周四上涨0.3%和3.6%。
上海航运交易所
