从9月1日开始，东京备忘录和巴黎备忘录组织将开展一次针对所有船型船舶的关于机械设备及 solas 公约第 ii‐1 章相关条款履约情况的集中大检查活动。为此，公司专门给各轮下发了检查指南，要求各轮进一步加强维护保养，确保船舶顺利通过检查。
据东京备忘录、巴黎备忘录的检查数据统计，在过去的 3 年中，涉及船舶机械设备的缺陷数量占全部缺陷数量的7%，在全部缺陷种类中排名第6。solas 公约第 ii‐1 章适用于各种船型的船舶，其内容涉及：构造－结构、分舱与稳性、机电设备，现有船舶和新造船舶均应满足其相关的要求。本次集中大检查的范围是检查关于主推进机械及辅助机械设备的安全性，包括：主机、付机，辅助机械设备及相关报警系统的运行状况和维护保养状况。将重点关注船员对于主机、付机及辅助机械设备的安全操作程序，应急操作程序的熟悉程度。主管机关拟通过集中大检查，确保船舶符合 solas 公约的要求；确保船舶主推进机械及辅助机械设备的安全性，尤其是主机、付机，辅助机械及相关报警系统的运行状况和维护保养状况；确保所有相关的责任船员熟悉主机、付机及辅助机械设备的安全操作程序和应急操作程序，从而提高相关责任船员的安全意识。
