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远程矿成交活跃 综合指数小步上扬
时间:2016年09月03日   作者:佚名  点击次数:次 【字体: 】
中国进口干散货运输市场延续上周缓步上行态势,本期综合指数、运价指数和租金指数在海岬型船的拉动下续涨。分船型来看,海岬型船市场先抑后扬,后半周远程矿成交活跃,租金、运价企稳回升;巴拿马型船市场仍未见好转,运价仍呈小幅下跌走势;超灵便型船货盘不断,租金、运价延续升势,但涨幅收窄。9月1日,上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数(cdfi)为554.03点,运价指数为527.90点,租金指数为593.21点,分别较上周四上涨1.4%、1.0%和1.8%。
  海岬型船市场
  远程矿船运量价齐升,海岬型船租金、运价上涨。周四,上海航运交易所发布的中国北方/澳大利亚往返航线航次期租日租金为7167美元,较上周四上涨6.1%。上周末,澳洲矿商赶在本周一伦敦银行假日前成交货盘,加之国际油价上涨,澳大利亚至青岛航线铁矿石船运成交价格快速上涨。本周前半周,尽管力拓、fmg在市场上比较活跃,但ffa远期运费价格以及燃油价格大跌,铁矿石运价一路回调;后半周ffa价格连续反弹,大西洋市场也开始活跃,带动太平洋市场止跌企稳。1日成交记录显示,9月中旬受载期,澳大利亚丹皮尔至青岛航线成交价4.6美元/吨。周四,澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为4.618美元/吨,较上周四微涨0.6%。远程铁矿石航线方面,淡水河谷在巴西图巴朗至青岛航线上的成交量较上周明显增多,成交价先抑后扬。9月中旬受载期,成交价为9.63美元/吨,9月底的成交价在9.9美元/吨左右。南非萨尔达尼亚至青岛航线表现更强,成交价格稳步回升。1日成交记录显示,9月17-21日受载期,南非萨尔达尼亚至青岛航线成交价在7.6美元/吨。周四,上海航运交易所发布的巴西图巴朗至青岛航线运价为9.644美元/吨,较上周四上涨2.8%;南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为7.560美元/吨,较上周四上涨7.7%。据悉,因事故关闭近1年后,淡水河谷计划2017年年中重启与必和必拓合作运营的samarco矿业公司,此前该公司在中国年铁矿石进口量中占比约0.6%。
  巴拿马型船市场
  巴拿马型船市场租金、运价继续阴跌。尽管市场有澳大利亚东海岸、印尼至印度、北太平洋的煤炭成交,但远程粮食航线船运需求有限,市场总体运力仍充裕,情绪表现悲观,太平洋市场日租金和程租运价均阴跌不止。成交记录显示,7.5万载重吨船,8月30-9月4日南中国交船,经印尼,成交日租金5200美元。北太平洋往返航次成交日租金在5000-5500美元。周四,中国南方经东澳大利亚至中国往返航线巴拿马型船tct日租金为5263美元,较上周四下跌4.4%。印尼萨马林达至中国广州航线运价为4.168美元/吨,较上周四下跌1.1%。粮食方面,南美至远东的粮食船运成交较少,美湾至远东的粮食船运仍未大量开启,运价小跌。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为17.915美元/吨,较上周四下跌1.3%。美湾至中国北方港口粮食航线运价为27.981美元/吨,较上周四下跌1.2%。
  超灵便型船市场
  以印尼煤炭和菲律宾镍矿为主的货盘支撑太平洋市场船运成交,超灵便型船成交价格较上周再上台阶,但涨幅有所收窄。周四,中国南方至印尼往返航线超灵便型船tct日租金为6794美元,较上周四上涨3.5%,创2014年6月以来新高;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为5.712美元/吨,较上周四上涨2.0%。1日镍矿成交记录显示,5.8万载重吨船,长江口即期交船,经菲律宾,中国还船,成交日租金为7750美元/吨。周四,菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为6.288美元/吨,较上周四上涨1.4%。(上海航运交易所)
南京远洋运输股份有限公司是一个专门经营干散货船舶运输的专业船东公司,成立于1988年,原名南京远洋运输公 司,1994年进 行了股份制改 造,更为现名。
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