来源：上海航运交易所 发布时间：2019-08-09
巴拿马型船企稳回升
综合指数整体下行
本周国际干散货运输市场各船型市场走势不一，远东干散货指数继续下行。其中海岬型船市场持续下跌，巴拿马型船市场企稳回升，超灵便型船市场延续回调走势。8月8日，上海航运交易所发布的远东干散货指数（fdi）综合指数为1124.50点，运价指数为1000.11点，租金指数为1311.09点，较上周四分别下跌6.5%、5.2%和8.0%。
海岬型船市场
本周海岬型船市场运价继续下跌。远程矿航线，本周铁矿石价格、油价大幅下跌，海岬型船ffa远期合约价格继续回落，发货人借矿价下跌压低运价，市场上成交清淡，外加运力比较充裕，远程矿航线运价继续下跌。周四，巴西图巴朗至青岛航线运价为20.964美元/吨，较上周四下跌8.5%。太平洋市场，周一澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价小幅上涨，从上周五9.385美元/吨反弹至本周一9.546美元/吨左右。国内钢材库存消化缓慢，对于运价形成短期压力。下半周，受巴西远程矿航线运价下跌影响，外加油价大幅下跌，运价持续下行。7日市场报出，受载期为8月中旬，澳大利亚丹皮尔至青岛航线成交价为8.95美元/吨。周四，中国-日本/太平洋往返航线tct日租金为22061美元，较上周四下跌12.3%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为8.855美元/吨，较上周四下跌8.5%。
巴拿马型船市场
巴拿马型船太平洋市场和粮食航线运价先抑后扬，企稳回升。粮食航线，上半周由于巴拿马型船ffa远期合约价格下跌，市场整体气氛走软，加之南美空放运力增多，运价继续下跌探底。下半周，中美贸易局势紧张，加速南美市场交投，市场陆续抛出8月底9月初的粮食货盘，市场氛围转暖，粮食航线运价小幅下跌。周四，巴西桑托斯至中国北方港口粮食运价为37.428美元/吨，较上周四下跌0.8%。太平洋市场，上半周受南美粮食长航线运价下跌影响，加之煤炭库存仍处于高位，太平洋市场运价延续跌势。周末，太平洋市场煤炭货盘增多，另受台风天气影响，部分船舶采取减速措施，短期运力紧张，加之南美市场行情带动，运价小幅反弹。周四，中国-日本/太平洋往返航线tct日租金为12120美元，较上周四下跌6.6%；中国南方经印尼至韩国航线tct日租金为11356美元,较上周四下跌4.9%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为6.883美元/吨，较上周四下跌4.8%。
超灵便型船市场
超灵便型船东南亚市场小幅下跌。本周东南亚市场煤炭货盘减少,镍矿货盘略有增加，市场整体安静，租金、运价继续小幅回调。周四，中国南方/印尼往返航线tct日租金为9000美元，较上周四下跌1.8%；新加坡经印尼至中国南方航线tct日租金为10973美元，较上周四下跌1.9%；中国渤海湾内-东南亚航线tct日租金为6275美元，较上周四下跌1.7%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为8.085美元/吨，较上周四下跌0.7%；菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为8.509美元/吨，较上周四上涨1.1%。
----上海航运交易所信息部 庄晨元----
