新年伊始，一场突如其来的新冠肺炎疫情袭击了中华大地，不仅影响了老百姓的生活和出行，同样影响了公司的生产经营活动。
疫情就是命令，防控就是责任。面对疫情，南京远洋公司在集团疫情防控工作领导小组的领导下，坚决贯彻上级指示，成立专项工作小组，制定应急预案，在认真做好疫情防控的同时，抓好日常经营生产工作。
疫情形势严峻。公司现有20多艘船舶在“一带一路”沿线港口执行航次任务，而春节前后回国装卸货的船舶就超过了10艘，必须做好防控工作。为此，公司进行了周密的部署，要求在国内港口的各条船舶从自身做起，做好防护。一个多月来，公司停靠在上海、天津和连云港等港口的船舶日夜奋战，在岸基地和现场码头船长的指导下，船岸双方紧密配合，在严格做好安全防护的基础上，加班加点，克服种种困难进行装卸货作业，想方设法协调好船舶的安全生产工作。在现场抓好疫情防控的同时，各条船舶的生产工作有条不紊，赢得了客户的高度赞扬。
经过努力，中华门轮、海澜之友轮等船分别完成作业，这些满载着用于“一带一路”沿线国家重大工程项目物资的船舶陆续离开国内，向目的港驶去。
疫情就是命令，防控就是责任。面对疫情，南京远洋公司在集团疫情防控工作领导小组的领导下，坚决贯彻上级指示，成立专项工作小组，制定应急预案，在认真做好疫情防控的同时，抓好日常经营生产工作。
疫情形势严峻。公司现有20多艘船舶在“一带一路”沿线港口执行航次任务，而春节前后回国装卸货的船舶就超过了10艘，必须做好防控工作。为此，公司进行了周密的部署，要求在国内港口的各条船舶从自身做起，做好防护。一个多月来，公司停靠在上海、天津和连云港等港口的船舶日夜奋战，在岸基地和现场码头船长的指导下，船岸双方紧密配合，在严格做好安全防护的基础上，加班加点，克服种种困难进行装卸货作业，想方设法协调好船舶的安全生产工作。在现场抓好疫情防控的同时，各条船舶的生产工作有条不紊，赢得了客户的高度赞扬。
经过努力，中华门轮、海澜之友轮等船分别完成作业，这些满载着用于“一带一路”沿线国家重大工程项目物资的船舶陆续离开国内，向目的港驶去。
