各船型运价有涨有跌
综合指数小幅波动
国际干散货运输市场各船型有涨有跌,行情总体不错，海岬型船市场再次回落，巴拿马型船市场高位盘整，超灵便型船市场行情火爆，租金创新高，远东干散货指数小幅波动。2月25日，上海航运交易所发布的远东干散货指数（fdi）综合指数为1280.58点，运价指数为1046.70点，租金指数为1631.42点，较上周四分别上涨0.2%、下跌1.8%和上涨2.3%。
海岬型船市场
海岬型船两洋市场再次大幅回落。太平洋市场，上周海岬型船市场因运价过低,在ffa远期合约价格、国际燃油价格上涨以及巴拿马型船行情火爆的拉动下跳涨,本周太平洋市场铁矿石货盘尚可，但远程矿航线货盘不多，海岬型船市场总体支撑不足,运价理性回落至周中6.7美元/吨，高于跳涨前。周四，ffa远期合约价格上涨，澳大利亚货盘持续释放，运价小幅回升。2月25日，中国-日本/太平洋往返航线tct日租金为11162美元，较上周四下跌33.8%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为7.123美元/吨，较上周四下跌13.9%。远程矿航线，本期巴西铁矿石出货不及预期，且3月份到达巴西的运力较多，船多货少，巴西图巴朗至青岛航线运价单边下滑。2月25日，巴西图巴朗至青岛航线运价为15.998美元/吨，较上周四下跌12.2%。
巴拿马型船市场
巴拿马型船太平洋市场租金高位盘整，粮食航线运价小幅下跌。太平洋市场，由于国内煤价下滑，且目前运价较高，贸易商进口意愿下降，印尼煤货盘有所减少，但由于市场即期运力仍然有限，船东心态依然较好，太平洋市场租金高位小幅波动。2月25日，中国-日本/太平洋往返航线tct日租金为20321美元，较上周四微跌0.2%；中国南方经印尼至韩国航线tct日租金为17671美元,较上周四上涨3.2%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为8.533美元/吨，较上周四上涨2.5%。粮食航线，由于前期市场运价处于历史高位，虽然南美、美西粮食货盘尚可，巴西压港情况较去年严重，随着ffa远期合约价格回调，租家不急于定船，下调报价，船货双方报价差异增大，市场成交不多，运价小幅下调。2月25日，巴西桑托斯至中国北方港口6.6万吨货量的粮食航线运价为46.592美元/吨，较上周四下跌3.4%。
超灵便型船市场
超灵便型船东南亚市场再创新高。继巴拿马型船市场上周创新高后，本周超灵便型船市场再创新高。虽然东南亚市场煤炭、镍矿、水泥熟料等货盘不多，但由于前期很多运力放至大西洋市场，东南亚市场即期运力有限，ffa远期合约价格上涨提升船东期望值，且船东更倾向于短期期租成交，东南亚市场整体氛围不错，租金继续大涨并创新高。2月25日，中国南方/印尼往返航线tct日租金为18250美元，较上周四大涨33.4%；新加坡经印尼至中国南方航线tct日租金为20909美元，较上周四大涨34.8%；中国渤海湾内-东南亚航线tct日租金为14344美元，较上周四上涨44.6%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为12.386美元/吨，较上周四上涨22.1%；菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为13.667美元/吨，较上周四上涨28.1%。
