随着新冠肺炎疫情在全球范围内持续蔓延，尤其是德尔塔变异毒株的流行，使得世界各港口进一步收紧了对船舶的疫情防控政策。港口对在港船舶的人员上下船要求更为严格，使得公司机务、海务等人员到现场访船检查较为困难。
为了加强对船舶设备维护的指导和监控，确保船舶保持良好的船风船貌，保证安全生产，公司于近期针对无法登船检查的船舶，利用视频设备，模拟psc官员开展远程检查。
8月31日上午，公司船岸第一次模拟psc远程检查正式开始。按照事先确定的计划，公司人员与停靠在国内某港的“nasco jade”轮建立了联系。检查前，公司要求船舶检查网络信号状况，根据检查计划安排船员做好相应准备。检查开始后，船员手持手机，通过视频会议软件，与公司机务主管和海务主管等人进行视频通讯，相关的责任船员按照公司主管指令配合检查。公司主管分别检查了船舶相关文件，并查看了驾驶台、甲板、机舱等场所，了解相关设备运行状况和维护保养情况。
本次检查取得了良好的效果，也为今后继续开展远程检查积累了经验。公司将进一步完善相关检查要求和程序，并加以推广，推动现代化信息技术在船舶管理中的融合应用，持续提高船舶管理水平。
为了加强对船舶设备维护的指导和监控，确保船舶保持良好的船风船貌，保证安全生产，公司于近期针对无法登船检查的船舶，利用视频设备，模拟psc官员开展远程检查。
8月31日上午，公司船岸第一次模拟psc远程检查正式开始。按照事先确定的计划，公司人员与停靠在国内某港的“nasco jade”轮建立了联系。检查前，公司要求船舶检查网络信号状况，根据检查计划安排船员做好相应准备。检查开始后，船员手持手机，通过视频会议软件，与公司机务主管和海务主管等人进行视频通讯，相关的责任船员按照公司主管指令配合检查。公司主管分别检查了船舶相关文件，并查看了驾驶台、甲板、机舱等场所，了解相关设备运行状况和维护保养情况。
本次检查取得了良好的效果，也为今后继续开展远程检查积累了经验。公司将进一步完善相关检查要求和程序，并加以推广，推动现代化信息技术在船舶管理中的融合应用，持续提高船舶管理水平。
