海岬型船舶
上周太平洋板块的天气因素对澳大利亚西部至中国航线的交易活动产生了威胁。不过，除黑德兰港周四关停以外，上周租船交易源源不断，市场也因此而波动不定。上周周中，澳大利亚东海岸至中国煤炭运输航线有几艘船舶达成交易，为市场提供了支撑。临近周末收盘，随着货物运输需求减少，市场信心开始下滑，租金价格随之下跌。上周北大西洋板块涌现了更多交易活动，可用运力减少，市场情绪有所改善。不过，随着太平洋板块空放而来的运力持续增长，巴西南部始航的船舶租金价格上涨可能会受到抑制。西非始航的船舶交易活动也略有增长。总体而言，上周海岬型船舶市场涨跌互现。海岬型航线 (5tc) 复活节周末后开盘报15,849美元，上周收盘报15,344美元。
巴拿马型船舶
复活节假期影响了上上周周末收盘和上周周初开盘的船舶交易，市场下滑，大西洋板块和太平洋板块可用运力均有所增长。大西洋板块整体走软，船东不得不降低报价以寻求货物。一艘82,000载重吨、装有脱硫装置的船舶运输南美东海岸的谷物，在斯卡角-直布罗陀地区还船，以16,250美元的租金价格成交。一艘75,000载重吨的船舶将谷物从南美东海岸运往新加坡-日本地区，以17,250美元的租金价格成交。太平洋板块情况类似，印度尼西亚即期运输需求达成交易的速度很快，长期运输需求询盘十分匮乏。上周一些交易者达成了短期期租交易。一艘76,000载重吨的船舶，租期4-6个月，以14,000美元/天的租金价格成交。另一艘76,000载重吨的船舶同样租期4-6个月，以15,800美元/天的租金价格成交。
极限灵便型/超灵便型船舶
上上周周末收盘和上周周初开盘都受到了节假日的影响，极限灵便型/超灵便型船舶市场交易消息相当少。大西洋板块租金水平基本保持不变，美湾始航的船舶市场情绪相对较为坚挺，南大西洋板块始航的大型船舶运力紧张，但其他地区缺乏推动市场的新动力。亚洲市场情绪依然疲软，南方始航的船舶新询盘较少，即期运力增长，租金价格持续承受下行压力。定期期租交易活动依然较少。有消息称，一艘54,000载重吨的船舶从印度洋始航，租期一年，以略高于13,000美元的租金价格成交。一些经纪商表示，租金价格接近14,000美元出头。大西洋板块始航的船舶方面，一艘52,000载重吨的船舶在英国交船，驶经欧洲大陆，将废料运往地中海东部，以13,000美元的租金价格成交。其他地区，一艘54,000载重吨的船舶在桑托斯交船，开往马来西亚，以14,000美元的租金价格成交，另加400,000美元的空放津贴。亚洲地区，一艘63,0000载重吨的船舶从taichung始航，驶经澳大利亚西部，运输盐，在日本还船，以13,400美元的租金价格成交。此外，有消息称一艘极限灵便型船舶在印度尼西亚三马林达交船，在印度还船，以12,000美元的租金价格成交。
灵便型船舶
上周受节假日影响交易天数较少，交易消息有限。大西洋板块出现积极信号，经纪商表示该地区总体上询盘较多。南美东海岸，一艘38,000载重吨的船舶准备好后在圣尼古拉斯交船，开往南美西海岸，以23,000美元的租金价格成交。另一艘38,000载重吨的船舶在格兰德河交船，开往卡尔德拉 (caldera)，计划运输谷物，以22,500美元的租金价格成交。有消息称，一艘43,000载重吨的船舶即期从比塞大始航，开往阿拉伯湾，以18,500美元左右的租金价格成交。亚洲地区，即期船舶运力租金价格走软，一艘37,000载重吨的船舶从日本开往波士顿-韦拉克鲁斯地区，以11,250美元的租金价格成交。一艘39,000载重吨的船舶从son duong经印度尼西亚开往中国，以7,000美元的租金价格成交。有消息称，一艘34,000载重吨的船舶即期从中国舟山始航，经澳大利亚东部开往日本，计划运输糖，以7,000美元左右的租金价格被预订。
成品油油轮
上周中东湾地区lr2油轮供需平衡，但有走软的迹象。tc1航线运费指数下跌5点至ws159.38点，往返航程等价期租租金37,317美元/天。tc20航线运费大幅下跌257,000美元，本文撰稿之时报3,971,429美元，有消息称有油轮以3,900,000美元的运费水平被预订。
苏伊士运河以西地区，地中海至东方航线lr2油轮上周交易消息相对较少。tc15航线上周早些时候有油轮以3,550,000美元的运费水平成交，本文撰稿之时运费报价为3,537,500美元。
中东湾地区，上周交易消息显示lr1油轮运费处于较低水平。tc5航线运费指数下跌7.85点至ws199.29点，往返航程等价期租租金37,488美元/天。西行的tc8航线运费下跌约150,000美元至3,725,000美元。
英国-欧洲大陆地区，tc16航线运费指数上周上涨5点至ws175.71点，本文撰稿之时有消息称，有油轮以ws177.5点的运费水平被预订。
中东湾mr油轮上周涨跌不一，周中涌现大量询盘，包括替换运力询盘，令市场走向变得扑朔迷离。随后，tc17航线运费指数整周持平于ws290点出头。
英国-欧洲大陆地区，上周交易活动水平显著上升。因此，tc2航线运费指数跳涨35点至ws250.56点，tc19航线运费指数同样跳涨35.71点至ws260.71点。
南北美洲上周交易节奏放缓，运费指数下跌。tc14航线运费指数下跌10.83点至ws139.17点，tc18航线运费指数下跌19.09点至ws218.33点，开往加勒比的tc21航线运费下跌135,000美元至826,000美元。
地中海地区灵便型油轮方面，tc6航线运费指数触底反弹，由ws231点下跌至ws218点后，在改善的交易活动支撑下回升至ws225点。
欧洲大陆tc23航线情况类似，运费指数先大幅下跌约50点，由周初的ws270点左右下跌至ws220点左右，随后回升至ws231.25点。
vlcc油轮
vlcc油轮市场上周可用运力减少，市场呈现出了一些积极的迹象，但美湾至中国航线除外。中东湾至中国航线270,000吨油轮运费指数上涨5.05点至ws72.64点，基于波罗的海标准船型的等价期租租金上涨约6,200美元/天至56,017美元/天。中东湾至美湾绕好望角航线280,000吨油轮运费指数同样上涨2点至ws47.06点。
大西洋板块，西非至中国航线260,000吨油轮走势紧跟中东湾地区，运费指数攀升1.85点至ws96.95点，往返航程等价期租租金约52,721美元/天，即复活节后短短四天上涨1,700美元/天。美湾至中国td22航线270,000吨油轮并未和其他地区一样出现上涨，运费反而下跌144,000美元至9,950,000美元，往返航程等价期租租金47,159美元/天。
苏伊士型油轮
上周苏伊士型油轮市场涨跌不一，但总体而言运费有所下滑。cpc至奥古斯塔航线135,000吨油轮运费指数下跌2.95点至ws157.61点左右，往返航程等价期租租金约78,434美元/天。西非地区，有广泛流传的消息称，有租家以ws115点和ws112.5点的运费水平租入了尼日利亚至鹿特丹航线130,000吨油轮，运费指数应声下跌10.5点至ws108.75点，往返航程等价期租租金42,254美元/天，相较上上周下跌7,476美元/天。中东地区，巴士拉港至拉瓦拉港航线140,000吨油轮运费指数下跌2.57点至ws63.06点。
阿芙拉型油轮
北海市场，霍德角至威廉港航线80,000吨油轮运费指数下跌约3.75点至ws170点左右，往返航程等价期租租金67,018美元/天。地中海地区，杰伊汉港至拉瓦拉港航线80,000吨油轮运费指数下跌约28点至ws185点左右，往返航程等价期租租金59,300美元/天。大西洋板块另一侧，美国本土阿芙拉型油轮市场上周同样受挫。墨西哥东海岸至美湾航线70,000吨油轮运费指数下跌约25点至ws132.19点，往返航程等价期租租金约25,643美元/天。科韦尼亚斯至美湾航线70,000吨油轮运费指数下跌约16.57点至ws129点，往返航程等价期租租金23,000美元/天。跨大西洋航线方面，美湾至鹿特丹航线70,000吨油轮运费指数下跌13.12点至ws138点，往返航程等价期租租金28,104美元/天。
液化天然气
上周液化天然气即期市场交易消息较少。有消息称，一批联合石化 (unipec) 货物五月中旬从澳大利亚运出，以略高于70,000美元的租金价格租入了一艘170 cbm的船舶。受此交易影响，blng1g航线市场租金价格调整至这一水平线，160 cbm船舶的租金价格略低于此。blng2g航线和blng3g航线租金价格小幅下跌。blng2g航线租金价格下跌98美元，收报40,924美元。blng3g航线租金价格下跌215美元，收报48,596美元。银行假期令原本就交易寥寥的市场雪上加霜，上周租金价格出现小幅波动。市场情绪和市场交易活动均表现平平，而且预计未来一段时间市场将继续保持眼下的状态。上周没有定期期租租金价格，交易者现可登陆网站查看相关信息，租期分为6个月、12个月和3年。
液化石油气
在一些租船交易和运力收紧的前景下，全部三条液化石油气租金价格均出现上涨。东方始航的航线租金价格上周上涨3.429美元。货物运输需求涌现，大部分四月运力均已租出，一些货物已经开始租赁五月初的运力。租金价格上涨推动等价期租租金收益由55,056美元上涨至58,354美元，市场情绪保持积极。西方市场同样出现上涨。休斯顿至千叶blpg3航线大幅上涨9.286美元，相较上上周上涨7.95%。五月初可用运力紧张，目前看来五月中旬及以后运力仍将维持紧张态势，这为近期租金价格的上涨提供了支撑。租家藏起交易意图，希望未来有新的船舶运力涌入市场。休斯顿至法拉盛blpg2航线租金价格由70.8美元上涨至74.6美元，往返航程等价期租租金收益上涨5141美元至77,696美元。
来源：波交所
