本周中国进口干散货运输市场表现活跃，太平洋市场铁矿石船运疯狂夺人眼球；印尼煤炭、东南亚地区镍矿、铝土矿船运活动继续坚挺；中国进口干散货运输市场全线回升，各船型运价表现：海岬型船运价强劲上涨；巴拿马型船运价温和上涨；超灵便型船运价继续坚挺。12月5日，上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数（cdfi）为1536.66点，较上周四上涨23.1%；运价指数为1298.84点，较上周四上涨14.1%；租金指数为1893.40点，较上周四上涨34.1%。
海岬型船市场
自9月底太平洋市场海岬型船日租金冲高至近4万美元后，本周中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船日租金再迎一波强劲上涨，日租金已超3万美元。周四，中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船tct日租金为31958美元，较上周四的涨幅近六成。程租市场，上半周澳大利亚至中国铁矿石船运需求还表现一般，运价仍延续上周小幅上涨态势，在12美元/吨上下波动；周四，太平洋市场铁矿石船运需求几近疯狂，澳大利亚矿商密集拿船，哄抬运价，尤以必和必拓表现极为抢眼，据悉其在市场至少拿下5条船，甚至多达8条；另外力拓和fmg也有部分成交，船期均为12月下旬，据悉市场有将近14美元/吨的成交。周四，西澳丹皮尔至青岛铁矿石航线运价为13.438美元/吨，较上周四上涨23.5%。太平洋市场铁矿石船运火爆，远程铁矿石航线船运需求则相对弱，淡水河谷表现安静，南非、巴西即期运力相对较少，市场成交虽不多，但成交价还不错。据悉，南非萨尔达尼亚至中国青岛航线，一月初船期，运价为20.75美元/吨。周四，巴西图巴朗至青岛铁矿石航线运价为26.857美元/吨，较上周四上涨22.9%。南非萨尔达尼亚至中国青岛铁矿石航线运价为20.770美元/吨，较上周四上涨27.3%。煤炭方面，相对铁矿石而言，海岬型船煤炭船运需求则偏少，运价水涨船高。周四，南非理查兹贝至中国舟山、澳大利亚纽卡斯尔至中国舟山煤炭航线运价为19.240美元/吨和16.406美元/吨，分别较上周四上涨25.0%和19.2%。
巴拿马型船市场
由于太平洋市场煤炭铁矿石船运需求升温，巴拿马型船短期期租成交增加，本周太平洋市场巴拿马型船日租金涨势加快。周四，中国南方经东澳大利亚至中国往返航线巴拿马型船tct日租金为13127美元，较上周四上涨16.1%。太平洋市场，国内煤价继续回升，我国和印度电厂及终端用户对进口煤需求升温，对巴拿马型船和超灵便型船需求增加，运价上涨；另外，南美和美湾也有部分即期运输需求，对太平洋市场运价也形成支撑。周四，澳大利亚海波因特至中国舟山煤炭航线运价为15.014美元/吨，较上周四上涨5.3%。印尼萨马林达至中国广州航线运价为8.969美元/吨，较上周四上涨7.8%。粮食方面，据悉，部分无船承运人手里仍有部分货未订船，被逼无奈，即期成交价格上升。周四，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为38.396美元/吨，较上周四上涨4.3%；美西塔科马至中国北方港口粮食航线运价为27.365美元/吨，较上周四上涨7.1%；美湾密西西比河至中国北方港口粮食航线运价为54.832美元/吨，较上周四上涨5.3%。
超灵便型船市场
本周太平洋市场超灵便型船表现依然坚挺。周四，中国南方至印尼往返航线超灵便型船tct平均日租金为14946美元，较上周四上涨6.7%。太平洋市场铝矾土、镍矿、煤炭等散货船运表现继续活跃；另外，大西洋市场粮食对即期船需求继续支撑，本周太平洋市场超灵便型船运价继续上涨。本周四，印尼塔巴尼奥至中国广州煤炭航线运价报收于13.409美元/吨，较上周四上涨4.0%。印尼苏拉威西岛东部至中国天津和菲律宾苏里高至中国日照镍矿航线运价分别为17.930美元/吨和14.630美元/吨，分别较上周四上涨2.0%和1.7%。
上海航运交易所信息部
