远东市场氛围转弱
综合指数步入调整
本周海岬型船市场震荡下跌，巴拿马型船市场窄幅波动，超灵便型船市场小幅下探，远东干散货综合指数呈调整态势。5月24日，上海航运交易所发布的远东干散货（fdi）综合指数为997.79点，运价指数为865.65点，租金指数为1196.01点，较上期分别下跌5.6%、3.0%和8.3%。
海岬型船市场
本期海岬型船太平洋市场在上周五低位短暂反弹后再度回落，大西洋市场先稳后跌。上周五，太平洋市场现货询盘较少，但op表现活跃以及新加坡油价快速上涨，船东对市场预期较高，提升报价。自周一开始，随着铁矿石价格持续下跌，市场需求略显疲软，澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价承压下行，从上周五的7.6美元/吨跌至本周末的7.2美元/吨左右。周四，澳大利亚丹皮尔至青岛航线指数运价为7.235美元/吨，较上期下跌5.3%；中国-日本/太平洋往返航线tct日租金为14284美元，较上期下跌21.6%。大西洋市场巴西远程矿航线方面，虽然油价的快速上涨对运价一度有所支撑，但仍受到上周韦立西非事故，以及本周vale声称6月份没有现货需求的双重影响，市场货源有限，运价进一步下跌。周四，巴西图巴朗至青岛航线运价为16.383美元/吨，较上期下跌6.2%；南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为12.245美元/吨，较上期下跌11.0%；澳洲纽卡斯尔至舟山航线运价为10.617美元/吨，较上期下跌6.1%。
巴拿马型船市场
本期巴拿马型船太平洋市场小幅度波动，大西洋市场船多货少情况依然存在，运价承压下探。本周太平洋市场中，煤炭货源仍保持稳定，太平洋市场租金、运价窄幅波动。周四，中国-日本/太平洋往返航线tct日租金为11838美元，较上期微涨0.2%；中国南方经印尼至韩国航线tct日租金为11162美元,较上期微涨0.1%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为6.670美元/吨，较上期微涨0.7%。粮食航线上，国内榨利短期内较差，需求难以提振，南美粮食市场成交偏少，加之前期空放运力较多，粮食航线运价继续呈现阴跌态势。周四，巴西桑托斯至中国北方港口粮食运价为32.108美元/吨，较上期微跌0.7%。
超灵便型船市场
超灵便型船东南亚市场总体略有调整，其中，煤炭货盘受国内煤价及斋月影响，观望情绪较浓，钢材市场表现尚可，镍矿货源比较稳定，超灵便型船东南亚市场租金略有下跌，运价小幅波动。周四，中国南方/印尼往返航线tct日租金为10907美元，较上期下跌1.8%；新加坡经印尼至中国南方航线tct日租金为13179美元，较上期下跌2.8%；中国渤海湾内-东南亚航线tct日租金为9685美元，较上期上涨1.1%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为8.417美元/吨，较上期微涨0.3%；菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为9.424美元/吨，较上期微涨0.5%。
------上海航运交易所信息部 张海伦------
