海岬型船高位企稳
综合指数震荡整理
本期国际干散货运输市场大船和中小型船走势有所分化,其中海岬型船市场基本面良好，在上周大涨后本周温和调整；巴拿马型船市场受大西洋航线上涨提振出现低位反弹；超灵便型船市场则因货盘不足、市场运力较多等因素继续呈下跌走势。远东干散货综合指数总体呈震荡整理走势。7月12日，上海航运交易所发布的远东干散货（fdi）综合指数为1066.25点，运价指数为966.25点，租金指数为1216.26点，较上期分别下跌0.4%、下跌1.0%和上涨0.4%。
海岬型船市场
上期海岬型船市场涨幅较大，远程矿航线运价更是创出三年新高。本期海岬型船市场呈高位整固良性调整态势。远程矿航线，周初成交清淡，不少租家在运价新高后现短暂观望态势，运价出现回落。周中货主出货有所增加，船东信心得到提振，市场即期可用运力也不多，成交逐渐活跃，运价有所回升。周四，远东干散货指数中，巴西图巴朗至青岛航线运价为21.682美元/吨，较上期下跌4.2%；南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为15.323美元/吨，较上期下跌0.2%。太平洋市场，上周涨幅较大，本周周初有所调整，租家短暂观望压价，调整幅度较温和。周中成交稳健，发货人需求稳定，船东心态也较好，运价逐步企稳回升。成交记录显示，7月26-28日的受载期，成交价在8.6-8.7美元/吨。周四，澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为8.638美元/吨，较上期上涨0.8%；中国-日本/太平洋往返航线tct日租金为19297美元，较上期上涨4.3%。澳洲纽卡斯尔至舟山航线运价为12.378美元/吨，较上期下跌0.3%。
巴拿马型船市场
本期巴拿马型船市场气氛有所好转，租金、运价现企稳态势。太平洋市场，周初市场即期运力依然较多，受人民币贬值、国内煤炭政策、印尼出口政策等影响，贸易商进口意愿不强，租家和船东都抱观望态势。周中印尼煤炭货盘开始出货，澳洲煤炭也较稳定，大西洋航线上涨提振船东信心，租金、运价止跌态势初显。周四，中国-日本/太平洋往返航线tct日租金为10614美元，较上期微涨0.09%；中国南方经印尼至韩国航线tct日租金为9773美元,较上期微涨0.08%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为6.364美元/吨，较上期上涨1.2%。粮食航线，南美市场粮食船运稍有缓和，运价小幅波动。周四，巴西桑托斯至中国北方港口粮食运价为34.6美元/吨，较上期上涨0.6%。
超灵便型船市场
超灵便型船东南亚市场延续阴跌探底走势。市场整体气氛较沉闷，镍矿、钢材货盘较缺乏，仅有部分煤炭货盘给予支撑，超灵便型船租金、运价延续下跌走势。周四，中国南方/印尼往返航线tct日租金为8958美元，较上期下跌3.3%；新加坡经印尼至中国南方航线tct日租金为10873美元，较上期下跌6.5%；中国渤海湾内-东南亚航线tct日租金为8417美元，较上期下跌3.7%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为7.836美元/吨，较上期下跌2.6%；菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为9.17美元/吨，较上期下跌1.2%。
------上海航运交易所信息部 王 镭------
