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2023年10月下期国际航运市场评述
时间:2023年10月26日   作者:佚名  点击次数:次 【字体: 】

截至10月19日,波罗的海综合运价指数bdi报收2071点,较10月6日上涨142点,涨幅7.36%。其中海岬型指数bci上涨324点,涨幅9.79%,巴拿马型指数上涨63点,涨幅4.01%。

       国家统计局10月18日数据显示,初步核算,前三季度国内生产总值按不变价格计算,同比增长5.2%,超出市场普遍预期。工业活动和消费增长对于经济的支撑作用显著,政策刺激具有一定成效。截至10月13日当周,我国铁矿石港口库存已回落至10,786万吨,为2020年7月初以来新低。进入四季度后,铁矿石库存消耗速度季节性放缓,但即将开展的超大、特大城市城中村改造,长远来看有益于稳固国内需求端。

       而发运端,矿商巨头淡水河谷受8月份s11d矿山输送带故障影响,第三季度产量下降3.9%至约8,620万吨,而销量则为6,910万吨,已连续三个季度销量显著低于产量,叠加国内第四季度常规淡季,公司库存压力进一步增长。

       粮食方面,美国玉米正在收获中,虽然春季中西部地区遭遇异常干旱曾威胁产量前景,但目前数据来看,今年美国玉米产量将创历史第三高,推动全球库存创下五年新高。加之巴西玉米出口延迟,近期全球玉米供应格局宽松,受此影响美国玉米价格已处近3年低位。过去一年间,中国更倾向于进口巴西玉米,如果美国玉米价格继续下滑,美国对中国的出口量有望得到提升。此外,近期巴西亚马逊河面临严重干旱,使得部分驳船减少约50%的载重量,以便能够在部分河道安全航行,这将放缓巴西玉米等粮食的装载速度。

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