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- 波交所每周运费市场报告20230421
- 来源：波交所海岬型船舶上周海岬型船舶市场开盘交易节奏缓慢，太平洋板块运力供应充足，询盘量较少，尤其是东澳大利亚至中国贸易。交易量很少的同时，市场持续走低。时至周中，澳大利亚西部至中国航线三大矿业巨
- 波交所每周运费市场报告20230414
- 海岬型船舶上周太平洋板块的天气因素对澳大利亚西部至中国航线的交易活动产生了威胁。不过，除黑德兰港周四关停以外，上周租船交易源源不断，市场也因此而波动不定。上周周中，澳大利亚东海岸至中国煤炭运输航
- 波交所每周运费市场报告20230324
- 海岬型船舶上周早些时候，海岬型船舶市场下跌，大西洋板块和太平洋板块均未能提供充分支撑。不过，周中海岬型航线租金价格开始上涨，突破15,000美元关口。上上周巴西发生山体滑坡事故，这一不可抗力出现后，巴西
- 波交所每周运费市场报告20230317
- 海岬型船舶上周二海岬型航线租金价格上涨2,401美元，但涨势未能延续至周末收盘。最终海岬型航线租金价格收报15,867美元，相较上上周有所上涨。大西洋板块上周周中租金价格有所下跌，货物较少难以提供更多支撑
- 波交所每周运费市场报告20230310
- 海岬型船舶上周海岬型船舶市场整体表现强劲，尤其是周中北大西洋板块询盘量增加，尤为活跃。随着新运力供应趋紧，去程航线和跨大西洋航线定期期租租金价格上涨幅度最大，上周收盘价分别报16,639美元和29,344美
- 波交所每周运费市场报告20230303
- 海岬型船舶海岬型航线(5tc)的平均期租运费上周持续上涨，上周五收盘时距离突破10,000美元关口仅剩一步之遥。波罗的海海岬型船舶运价指数(bci)上周四则攀升超过1000点。尽管回程航线收益仍为负值，但总体呈现
- 波交所每周运费市场报告20230224
- 海岬型船舶上周力拓和必和必拓的表现令人失望，但随着中国重新开放，市场仍有可能迎来更多货物运输需求。事实证明，情况似乎确实如此。短短七天，市场情况发生了彻底的改变。澳大利亚西部和大西洋板块出现交易
- 波交所每周运费市场报告20230217
- 海岬型船舶上周海岬型船舶市场出现巨大负面情绪，周五收盘时海岬型航线(5tc)租金价格已由上周开盘的4,432美元下跌至2,246美元。这很大程度上是由大西洋板块造成的，一些租船交易成交价格大幅下跌。然而，这也
- 波交所每周运费市场报告20230210
- 海岬型船舶上周市场相对较为平静，大西洋板块和太平洋板块均有小幅调整。海岬型航线(5tc)租金价格在上周最后一个交易日最终突破4,000美元关口，报4,033美元，相较上上周上涨约15%。巴西至中国航线租金价格上周
- 波交所每周运费市场报告20230203
- 海岬型船舶随着农历新年假期结束，中国重回交易市场，部分地区市场有望止住一月份大幅下跌的脚步，迎来复苏。交易者乐观地认为市场已经触底，因为每天的跌幅都不大。然而，上周市场延续了低迷的走势，租船交易消
