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行业资讯-尊龙凯时平台入口
- 市场需求涨跌互见 供过于求综指复跌国际干散货运输市场周度报告（2010.10.21）
- 本周，三大船型市场行情出现不同程度的下跌，致使国际干散货市场行情五个发布日连连下挫。目前，全球货币流动性过剩，通货膨胀加剧，打压国际贸易；同时，新船集中交付，大量运力冲击市场，压低运费率。周四，波罗的
- 船舶融资市场何时回暖
- 2010年上半年，全球航运业再现复苏迹象，在新船价格触底回升的推动下，船舶融资市场也感受到一丝暖意。那么，这是否意味着船舶融资市场已经解冻？资金供给量能否满足市场需求呢？ 信贷条款有所放松 年初以来，大部
- 矿需升温市场回温 综合指数企稳攀升国际干散货运输市场周度报告（2010.10.15）
- 本周的国际干散货市场受海岬型船市场行情的影响，于周一小幅回调后继续上行。周末，巴拿马型及灵便型船市场大幅下跌，削弱了指数继续上行的动力，涨幅收窄。周四，波罗的海干散货运价指数报收于2769点，较上周上
- 国庆假期结束 干散货船租有望全面上升
- 《大公报》10月12日消息，伦敦船舶经纪消息称，尽管中国国庆节假期在上周四才结束，但波罗的海干散货综合运费指数（bdi）升幅却是8月以来最大，而在假期结束后，干散货船租金本周有望全面上升。瑞士信贷原材料研究
- 需求不稳行情降温 综合指数震荡盘整国际干散货运输市场周度报告（2010.09.30）
- 九月亚洲假期普遍结束，本周国际干散货市场航运需求开始回升。在海岬型船市场的强势回归之下综合指数于9月24日触底，继而反弹，终结了本次十连跌。但受中国国庆假期影响，本次上升动力不足，在短暂回升2个发布日
- 航运中心向亚洲东移
- ９月，上海和伦敦两个城市在航运服务业上的合作正在不断增多。先是波罗的海航运交易所将其航运衍生品论坛搬到中国，上海浦东新区又与伦敦展开航运战略合作研讨，种种迹象表明，作为正在建设的国际航运中心，上海
- 市场需求一降再降 综合指数上行受阻国际干散货运输市场周度报告（2010.09.16）
- 本周国际干散货市场中除灵便型船市场外全线下跌，打压市场信心。周四，波罗的海干散货运价指数连续第四个发布日下跌，报收于2737点，较上周下跌251点，跌幅达到8.40%。巴拿马型船市场本周巴拿马型船市场人气骤减
- 魏家福全球航运业已经全面复苏
- 2010年夏季达沃斯论坛今天继续在天津举行。中国远洋集团总裁魏家福今天在论坛现场接受网易财经独家专访时表示，全球航运业今年已经处于全面复苏当中，明后年的盈利情况会更好。他表示，“全球航运业从今年开始
- 铁矿需求再度升温 综合指数稳步上行国际干散货运输市场周度报告（2010.09.09）
- 本周国际干散货市场顶住运力过剩的压力，市场行情延续上周掀起的新一轮涨势。在巴拿马型船市场的强势回归下，波罗的海干散货运价指数bdi企稳攀升，连续第9个发布日上涨。周四，波罗的海干散货运价指数报收于29
- 巴拿马船需求大涨，bdi升至近12个月高位
- 波罗的海干散货综合运费指数(bdi)升至近12个月高点，因俄罗斯延长粮食出口禁运措施后，粮食运输推动巴拿马船需求大涨。 伦敦的波罗的海航交所数据显示，bdi9月7日上升37点，涨幅1.2%，至2918点，达到6月以来最高
