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- 美德领衔 全球第二轮经济刺激大幕拉开
- 尽管全球股市普遍一路高歌进入2009年，但对经济严峻形势有着清醒认识的各国政府依然不敢丝毫懈怠。新年伊始，美国和德国等主要经济体便纷纷开始推动规模数百乃至数千亿美元的新一轮经济刺激计划，全球第二轮财
- 交通运输部需要护航船舶须提前7日提出申请
- 1月6日，中国海军舰艇编队抵达亚丁湾海域，正式开始护航。图为“武汉”舰舰载直升机航拍编队开始护航的场景。中新社发李唐摄 “晋河”号船员向我海军护航编队舰载直升机挥手致意。本报记者钱晓虎摄
- 谁先摆脱金融危机经济学家预测美中将率先突围
- 由美国次贷危机引发的2008年全球经济低迷造就了赢家和输家。数十位经济学家预测未来最先从衰退中恢复的国家并进行投票。结果显示，世界经济的老大美国尽管伤痕累累，但仍然得到众多专家的青睐，以36票高居榜首
- 中国海军舰艇编队抵达任务海域 正式开始护航
- 中新网1月6日电经过十天十夜的航行，中国海军赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务的舰艇编队，亚丁湾当地时间6日凌晨顺利抵达任务海域，正式开始护航。 新华网：交通部：从6日到10日已有15艘中国商船申请护航 新华
- 中远集团董事长魏家福严控风险掌舵航运龙头
- 2008年是魏家福成为中远集团掌门人的第十个年头，在他的率领下中远集团取得了举世瞩目的成就：从1998年迄今的十年间，中远集团的船队规模由1998年底的1635万载重吨提升到2008年6月底的5300万载重吨，增长了224
- 中国多艘商船与护航编队相遇 提供海盗相关信息
- 1月3日，中国海军护航舰艇编队驰骋于印度洋阿拉伯海。 12月30日，中国海军护航编队在马六甲海峡顺利完成首次海上综合补给。 中新网1月4日电中国海军舰艇护航编队已进入阿拉伯海，预计6日前后抵达亚丁湾、索马
- 航运与造船业 今年是生死攸关年头
- 2008年是船业从泡沫形成到破灭、上至高点却重重摔下来的一年。国际运费指标波罗的海指数(balticsdryindex,简称bdi)自年初起节节攀升，在6月创下了1万1793点历史新高，但随着中国政府在奥运前禁止进口矿砂，加
- bdi指数08年急跌91%
- 时光荏苒，岁月如梭，在刚过去的08年里，全球航运市场可谓是惊涛骇浪，作为晴雨表的波罗的海综合运费指数(bdi)在最后一个交易日以报774点低位收场，与上年同期相比，狂跌91.5%，净跌8369点。若以同年五月历史性最
- 高盛首席分析师（2009年全球经济可望温和复苏）
- 据香港文汇报报道，过去一年金融危机持续恶化，全球股市均大幅下挫，各间大行和股评家对09年前景普遍持谨慎看法。不过高盛首席经济分析师jimo’neill却乐观预料，在中美两国的带动下，09年全球经济可望温和复苏
- 国际海事局“索马里海盗活动已经明显减少”
- 中新网1月2日电监督全球海事犯罪活动的国际海事局最近透露，“自2008年12月以来，索马里海盗行动已经明显减少”。 据英国广播公司报道，国际海事局负责人穆坤丹说，虽然12月发生了数次海盗劫船企图，但只有两艘
