- 大量铁矿石运往中国的背后
- 一船船的铁矿石从澳大利亚、巴西等地运走了,一船船的钢材从韩国、乌克兰等地运走了,它们共同的目的地是中国。这些来往穿梭的远洋货轮给人这样一种印象:中国的需求正在快速上升,经济正在复苏。
我们真的需要
- 5月闲置封存干散货船数量再升
- 上月,全球闲置/封存干散货船数量再次上升。与此同时,铁矿石与煤炭运价却是一路飙升,上涨一倍有余。
根据lloyd’smiu的统计数据,上月全球共有382艘散货船(10,000dwt以上)处于“非活跃”状态(指过去35天船舶
- 波罗的海干散货运价指数上涨至八个月高点
- 据伦敦5月29日消息,波罗的海贸易海运交易所的干散货运价指数周五上涨至八个月高位,受中国商品需求推动。
波罗的海干散货运价指数周五上涨5.94%或196点至3,494点,触及2008年9月29日以来最高水准。该指数是衡
- bdi连续上升20日)
- 据大公报报道波罗的海乾散货综合运费指数(bdi)连升20日,19日报3494点,升5.9%,成历史上单月持久升势。中国继续加大铁矿砂进口,带动海岬型船日租金在近7个交易日内急升八成,昨报67729美元。有伦敦船舶分析员
- 航运业干散货市场叠创新高 bdi表现乐观
- 干散货市场:继续上扬。我们认为,对今年bdi表现可以乐观。(详见5月15日中国远洋(12.20,-0.16,-1.29%)的报告)本周波罗的海干散货运价指数叠创新高,周五收于2786点,较上周五上涨242点,涨幅为9.51%。本周海岬型
- 海岬型船现货价涨,市场重拾波动性
- 上周,在现货市场上,海岬型船运价大涨,为衍生品市场带去了急需的波动性,促成了后者的量价齐涨。
上周五(5.15),海岬型船近月远约,如5月、6月远约的价格双双上升至33500美元/日,较前一周上涨了近3成。
据伦敦
- 美联储谨慎看待经济未来走势
- 美国联邦储备委员会20日公布的4月份会议纪要显示,较之此前的预期,美国货币政策决策者们预计,因为就业市场仍面临压力,今年经济衰退程度会更深,未来2年经济复苏步伐会更加缓慢。
经济数据喜忧参半
美联储上次
- 铁矿石进口强劲 bdi反弹至年内新高
- 与干散货市场相比,集装箱市场疲态依旧
作为测量宏观经济“体温”重要指标之一的波罗的海干散货指数(bdi),18日已经反弹到了今年的新高,不过据此判断海运业全面回暖仍为时过早。
中国连续几个月屡创新高的进
- 中国铁矿石进口拉高海运费
- 在过去的一周,超大型宽体船海运费上涨了近20%,较上个月平均水平的涨幅超过了80%。
租金报价在4月初不足20000美金/天,这一租金低于货船的运作成本,而现在已经上涨至30000美金/天,新的租金水平已经可以使得船
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