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大量铁矿石运往中国的背后
一船船的铁矿石从澳大利亚、巴西等地运走了,一船船的钢材从韩国、乌克兰等地运走了,它们共同的目的地是中国。这些来往穿梭的远洋货轮给人这样一种印象:中国的需求正在快速上升,经济正在复苏。 我们真的需要
5月闲置封存干散货船数量再升
上月,全球闲置/封存干散货船数量再次上升。与此同时,铁矿石与煤炭运价却是一路飙升,上涨一倍有余。 根据lloyd’smiu的统计数据,上月全球共有382艘散货船(10,000dwt以上)处于“非活跃”状态(指过去35天船舶
波罗的海干散货运价指数上涨至八个月高点
据伦敦5月29日消息,波罗的海贸易海运交易所的干散货运价指数周五上涨至八个月高位,受中国商品需求推动。 波罗的海干散货运价指数周五上涨5.94%或196点至3,494点,触及2008年9月29日以来最高水准。该指数是衡
bdi连续上升20日)
据大公报报道波罗的海乾散货综合运费指数(bdi)连升20日,19日报3494点,升5.9%,成历史上单月持久升势。中国继续加大铁矿砂进口,带动海岬型船日租金在近7个交易日内急升八成,昨报67729美元。有伦敦船舶分析员
航运业干散货市场叠创新高 bdi表现乐观
干散货市场:继续上扬。我们认为,对今年bdi表现可以乐观。(详见5月15日中国远洋(12.20,-0.16,-1.29%)的报告)本周波罗的海干散货运价指数叠创新高,周五收于2786点,较上周五上涨242点,涨幅为9.51%。本周海岬型
海岬型船现货价涨,市场重拾波动性
上周,在现货市场上,海岬型船运价大涨,为衍生品市场带去了急需的波动性,促成了后者的量价齐涨。 上周五(5.15),海岬型船近月远约,如5月、6月远约的价格双双上升至33500美元/日,较前一周上涨了近3成。 据伦敦
美联储谨慎看待经济未来走势
美国联邦储备委员会20日公布的4月份会议纪要显示,较之此前的预期,美国货币政策决策者们预计,因为就业市场仍面临压力,今年经济衰退程度会更深,未来2年经济复苏步伐会更加缓慢。 经济数据喜忧参半 美联储上次
国际炒家豪赌行情 推动综指叠创新高国际干散货运输市场周度报告(2009.05.21)
尽管金融危机导致全球钢铁需求锐减,使作为钢铁炉料的铁矿石和炼焦煤需求萎靡不振。与此同时,金融危机导致船厂推迟交付量和船东撤单量不断加剧,并推动干散货船队的老龄船拆解达到新高峰。据ssy公司5月14日最
铁矿石进口强劲 bdi反弹至年内新高
与干散货市场相比,集装箱市场疲态依旧 作为测量宏观经济“体温”重要指标之一的波罗的海干散货指数(bdi),18日已经反弹到了今年的新高,不过据此判断海运业全面回暖仍为时过早。 中国连续几个月屡创新高的进
中国铁矿石进口拉高海运费
在过去的一周,超大型宽体船海运费上涨了近20%,较上个月平均水平的涨幅超过了80%。 租金报价在4月初不足20000美金/天,这一租金低于货船的运作成本,而现在已经上涨至30000美金/天,新的租金水平已经可以使得船
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南京远洋运输股份有限公司是一个专门经营干散货船舶运输的专业船东公司,成立于1988年,原名南京远洋运输公 司,1994年进 行了股份制改 造,更为现名。
南京远洋拥有船舶资产,是以经营远洋货物运输为主、又集国际船舶管理、国际船舶代理、海员劳务输出、船舶物 料供应和投资 咨询服务为一体的综合性远洋运输企业。
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