求新
务实
立信
望远
新闻中心
当前位置：尊龙凯时(中国)人生就是搏! > 新闻中心 > 行业资讯
行业资讯-尊龙凯时平台入口
- 大宗贸易暂时受挫 本周行情继续下调国际干散货运输市场周度报告（2009.12.17）
- 由于大宗贸易暂时受挫，导致本周行情继续下调。本周四，波罗的海干散货运价指数报收于3376点，较上周下跌295点，跌幅为8.04％。巴拿马型船市场本周巴拿马型船市场暂时受挫，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收3
- 铁矿石抢运将推高一季度海运需求
- 中国将继续带动铁矿石需求的持续快速增长，未来五年仍有望维持10%以上的增长，而印度对炼焦煤和动力煤进口的巨大需求将成为干散货市场的另一个驱动力量，再加上欧日等经济的复苏，干散货海运需求有望仍保持快速
- 三大矿山欲控制中国海运市场 运价涨幅远超矿价
- 当国内钢厂还在为明年矿价是否上涨苦恼时,国际三大矿山巨头却将更多的目光转向了海运市场。 “最近,三大矿山都在做一件事情,就是跟一些钢厂洽谈签署海运coa协议（contractofaffreightment,长期运输合同）。以
- 全球航运市场现复苏，部分船东趁机抄底船市
- 在经历了今年以来新接订单同比下降70%的惨淡行情后，国内船舶制造业终于出现了转暖迹象。记者近日在烟台、威海等地采访时发现，与去年外国船东怠于交船不同，现在，部分外国船东要求船厂提前交船，以投入逐渐复
- 市场需求急剧下滑 综合指数前扬后抑国际干散货运输市场周度报告（2009.12.10）
- 本周国际干散货市场行情前扬后抑。圣诞节来临，本周市场货盘较上周明显减少，船东趋于谨慎，后半周市场运价急剧下跌。周四波罗的海干散货运价指数报收于3671点，较上周下跌391点，跌幅为9.63％。巴拿马型船市场本
- 反弹还是反转？——国际金融危机一周年港航业回顾与展望
- 2008年11月5日，中国出台举世瞩目的4万亿人民币经济刺激计划；同月10日，美国汽车业三巨头申援500亿美元；同月24日，英国公布220亿美元经济刺激计划；同月26日，欧盟委员会批准2000亿欧元经济刺激方案……全球主要
- 联合国报告称全球经济双底衰退风险依旧存在
- 据财华社报道，联合国周三预计，全球经济明年将维持脆弱复苏，而“双底”衰退的风险依旧存在。 联合国经济部门在一份报告中指出，许多发达国家实施的刺激措施在结束此次衰退的过程中发挥了中流砥柱的作用。此次
- 市场行情前抑后扬 年底或将再创新高国际干散货运输市场周度报告（2009.12.03）
- 本周国际干散货市场行情前抑后扬，周四波罗的海干散货运价指数报收于4062点，较上周下跌57点，跌幅为1.39％。巴拿马型船市场本周巴拿马型船市场止跌企稳，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收3830点，较上周下跌
- 全球航运中心向亚洲转移 中国面临机遇与调整
- 2010年航运市场需求将保持恢复性增长，目前全球航运中心正向亚洲转移，中国遇到了前所未有的机遇，也需要面对新的挑战。 中新社援引国际金融报12月1日报道称，第十五届中国国际海事展开幕之际，航运市场再次成为
- 魏家福航运需求已复苏
- 中国远洋运输集团总裁魏家福日前表示，全球经济已渡过最为严重的衰退期，全球航运需求已经复苏。路透社报道指，魏家福在中欧南京峰会期间表示，现时波罗的海干散货运价指数仍有波动，是相当正常的现象，航运业短
